Электрический ассортимент мопед достаточно для ежедневных поездок?

Когда пассажиры обнаруживают Электрический мопед Молко проскользнув по утреннему движению, вопрос, который сразу же следует: «Будет ли батарея достаточно долго для моего дня?»  Краткий ответ - да - предположил, что вы выбираете правильную модель и разумно ездите.  Ниже мы переводим лабораторные цифры в реальные цифры, чтобы вы могли решить, может ли электрический мопед действительно заменить бензиновый скутер или второй автомобиль.
Производители любят рекламировать 50–110 км (31–68 миль) диапазона, но эти цифры поступают из нежного цикла WMTC класса 1: гонщик 70 кг, устойчивые 25 км/ч, без холмов, без встречного ветра.  В семидневном тесте на смешанных городских и пригородных маршрутах пакет лития-никеля-мангана-кобальта (NMC) 2,3 кВт доставлял за 62 км до того, как датчик достиг 20 %, что превышает 45 км ежедневной поездки на нашем тестовом гонщике.  Урок: рекламируемый диапазон достижимый, но только тогда, когда сотрудничают топографию и стиль верховой езды.
Размер батареи и химия имеют большее значение, чем сырая мощность двигателя.  Пакет NMC 3 кВт -ч обычно добавляет 20–25 км от полезного диапазона на блок 2 кВт -ч, добавляя всего 5 кг веса.  Более дешевый литий-фосфатный (LIFEPO₄) торговый диапазон клеток для долговечности, поэтому пассажиры, которые проезжают меньше километров в день, но сохранить автомобиль в течение многих лет, могут предпочесть их.

Температура тихо крадет диапазон.  Ниже 10 ° C, внутреннее сопротивление повышается, а полезная емкость может упасть на 15 %.  Парковка в солнечном свете или использование неопренового рукава аккумулятора восстанавливает многие из этих потерь.  Быстрые зарядные устройства DC восстанавливают 80 % за 30 минут, но генерируют тепло, которое сокращает срок службы ячейки; Чередование между уровнем-1 за ночь и случайные пополнения постоянного тока уравновешивает удобство и долговечность.
Техника верховой езды остается самой большой переменной.  Тяжелое ускорение от каждого зеленого света может сокращать диапазон на 30 %.  Eco-режимы ограничивают максимальную скорость со скоростью 45 км/ч и смягчают отклик дроссельной заслонки, растягивая ту же батарею до 90 км при трафике.  Регенеративное торможение добавляет 8–12 % на холмистых маршрутах, хотя он не может компенсировать агрессивную езду.
Вес груза и пассажира нельзя игнорировать.  Дополнительный пассажир на 30 кг сократил нашу тестовую диапазон с 62 км до 48 км.  Верхние коробки вторичного рынка выглядят утилитарными, но создают аэродинамическое сопротивление выше 40 км/ч; Обтекаемые корзины или электроны сохраняют рюкзак.
Наконец, будущая защита от вашей покупки.  Обновления в эфире теперь позволяют производителям настраивать моторные карты и алгоритмы управления аккумулятором.  Модель 2023 года получила на 7 % больше диапазона после обновления прошивки, что электрический мопед, который вы покупаете сегодня, может пойти дальше завтра, не стоить еще один доллар.
Итог: для поездок на работу до 60 км, средний диапазон Электрический мопед Благодаря 2,5–3 кВтч аккумулятор уже покрывает ежедневные потребности даже в умеренном климате.  Всадники, сталкивающиеся с большими расстояниями или холодным утром, должны бюджет на сменные пакеты или зарядку на уровне 2 дома, но тревога в диапазоне быстро становится мифом, а не барьер. .